В Узбекистане отмечают День Воздушного Флота республики

12.uz - День Воздушного Флота установлен Законом Республики Узбекистан от 31 августа 1995 года и отмечается ежегодно в третье воскресенье августа. В 2010 году его празднование пришлось на 15 августа. В этот день мы поздравляем с профессиональным праздником всех, кто поднимает воздушные суда в небо, кто осуществляет наземное обслуживание, обеспечивает безопасность полетов и бесперебойную работу всех систем и служб авиационной отрасли республики.
Стабильное функционирование гражданской авиации имеет огромное значение для экономики и социальной сферы страны, и правительство Республики Узбекистан принимает все меры по поддержанию и устойчивому развитию национальной авиакомпании.
Сегодня парк воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари» насчитывает около 200 единиц самолетов и вертолетов. С первых дней существования национального авиаперевозчика в гражданской авиации республики реализуется Государственная программа по модернизации, обновлению и унификации парка воздушных судов, взамен устаревшей авиатехники авиакомпания приобретает современные авиалайнеры.
Так на смену самолетам Ил-62, Ил-86, Ту-154, Як-40 пришли современные, комфортабельные, экономичные машины лидеров мировой авиационной индустрии. Первый самолет А-310 с символикой Национальной авиакомпании Узбекистана начал осуществлять полеты в июне 1993 года.
Сегодня авиакомпания эксплуатирует самолеты типа B-767-300ER, B-757-200, А310, RJ85, отечественные Ил-114-100. В июле 2010 года началась эксплуатация нового для авиакомпании типа самолетов - А320. В течение 2010–2011 годов общее количество этих самолетов в парке авиакомпании достигнет десяти единиц. В портфеле заказов национального перевозчика еще четыре самолета Boeing-767 и два – Boeing-787 Dreamliner. Кроме того, в соответствии с контрактом, заключенным с ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова» («ТАПОиЧ»), Национальная авиакомпания Узбекистана к пяти уже эксплуатируемым самолетам Ил-114-100 получит еще два: один – в конце 2010 года, а второй – в начале 2011-го.
Поступательное развитие отрасли успешно продолжается. С каждым годом увеличиваются объемы перевозок. Так, за шесть месяцев 2010 года воздушные суда НАК выполнили 11 620 рейсов, что на 89 рейсов больше, чем за этот же период 2009 года, перевезено 972,6 тыс. пассажиров (на 122,7 тыс. пассажиров больше, чем в первой половине прошлого года). С 74 до 84 пассажиров увеличилась средняя пассажирская загрузка на один рейс. Открыты два новых международных направления – в столицу Испании Мадрид и Калининград.
В два с половиной раза по сравнению с тем же периодом прошлого года увеличился объем грузоперевозок: в первом полугодии 2010-го перевезено 22,6 тыс. тонн грузов (с учетом платного багажа). Из них 11,7 тыс. тонн перевезено на самолетах А300-600 по маршрутам из Навои в Дели, Мумбай и Бангкок, в марте и мае 2010 года к этим рейсам добавились еще два: Навои–Франкфурт и Навои–Дакка.
Продолжается реконструкция, строительство и модернизация областных аэропортовых комплексов. В канун профессионального праздника состоялась торжественная церемония открытия нового грузового терминала в международном аэропорту «Навои».
Работа на воздушном транспорте – это ежедневный самоотверженный труд, требующий высочайшей ответственности, глубоких знаний, хладнокровия, умения находить оптимальные решения в самых сложных условиях. От профессионализма летчиков, инженеров, техников, специалистов наземных служб зависит не только безопасность полетов и техническая исправность воздушного парка, но и противопожарная охрана, аварийно-спасательное и медицинское обеспечение отдаленных районов, выполнение других социально-значимых для страны задач.
Усилия всего авиаперсонала подчинены решению главной задачи – обеспечению надежности и безопасности полетов, регулярности авиаперевозок и высокой культуры обслуживания пассажиров. Благодаря такому отношению к делу всех работников отрасли воздушный флот всегда будет предметом гордости страны.
Особые слова уважения – ветеранам гражданской авиации, которые своим самоотверженным трудом прокладывали воздушные трассы, осваивали новые типы воздушных судов и своим примером безупречного отношения к делу обеспечили преемственность лучших традиций отечественной авиации.